Λογότυπο αποθετηρίου
  • Ελληνικά
  • English
  • Σύνδεση
Λογότυπο αποθετηρίου
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Όλο το DSpace
  • Ελληνικά
  • English
  • Σύνδεση
  1. Αρχική
  2. Πλοήγηση Ανά Συγγραφέα

Πλοήγηση ανά Συγγραφέας "Sakkas, Nikolaos"

Τώρα δείχνει 1 - 11 of 11
Αποτελέσματα ανά σελίδα
Επιλογές ταξινόμησης
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Ανακύκλωση μετάλλων: χάλυβα, αλουμινίου και χαλκού
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-24) Μαθιουδάκης, Φοίβος; Mathioudakis, Foivos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η παρούσα Διπλωματική Εργασία επιδιώκει να μελετήσει την ανακύκλωση μετάλλων, εστιάζοντας στον χάλυβα, στο αλουμίνιο, καθώς και στον χαλκό. Ειδικότερα, γίνεται λόγος γενικά για την ανακύκλωση μετάλλων, εστιάζοντας και στο θεσμικό πλαίσιο που την διέπει. Ακολούθως, η εργασία εξετάζει αναλυτικά την διαδικασία ανακύκλωσης χάλυβα, όπου παρουσιάζει τις υφιστάμενες πρακτικές, όπως επίσης και τις νέες τάσεις που προκύπτουν, ενώ αντίστοιχη προσέγγιση γίνεται και για το αλουμίνιο, καθώς και για τον χαλκό. Από την εργασία αυτή προέκυψαν ενδιαφέρον συμπεράσματα. Ειδικότερα, διαπιστώθηκε ότι οι τεχνολογίες ανακύκλωση των μετάλλων έχουν αναπτυχθεί και συνεχίζουν να αναπτύσσονται διαρκώς, καθώς αυτές συνάδουν με την έννοια της κυκλικής οικονομίας που αναπτύσσεται παγκοσμίως, προάγοντας την βιωσιμότητα. Για την επιτυχή περαιτέρω διάδοση της ανακύκλωσης των μετάλλων, απαιτείται η κατάλληλη προσπάθεια από το σύνολο των εμπλεκόμενων φορέων, δηλαδή τόσο από τους ίδιους τους φορείς που παράγουν τα απόβλητα αυτά, όσο και από την ίδια την πολιτεία, η οποία διαμορφώνει το κατάλληλο πλαίσιο για την ανακύκλωση. Για την μελέτη του θέματος, έγινε βιβλιογραφική αναζήτηση, σε επιστημονικά περιοδικά και αντίστοιχα συγγράμματα, τα οποία και επικεντρώνονται στο ζήτημα της ανακύκλωσης μετάλλων. Ακόμη, εξετάστηκαν σχετικές μελέτες, όπως επίσης και ηλεκτρονικές πηγές από το διαδίκτυο, έτσι ώστε η προσέγγιση του υπό μελέτη θέματος να είναι όσο το δυνατόν πιο επικαιροποιημένη και σύγχρονη.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων – Μελέτη του έργου «Ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων Α & Β του Πανεπιστημίου Πατρών – Υλοποίηση τεχνικών παρεμβάσεων κτιρίων»
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-29) Καραβοκύρης, Πασχαλίνος; Karavokyris, Paschalinos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η παρούσα εργασία μελέτησε διεξοδικά το θέμα της ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων, εστιάζοντας στην περίπτωση των κτιρίων Α και Β του Πανεπιστημίου Πατρών. Αναλύθηκαν τόσο οι θεωρητικές βάσεις της ενεργειακής αναβάθμισης όσο και οι πρακτικές παρεμβάσεις που εφαρμόστηκαν στο πλαίσιο του έργου. Η ενεργειακή αναβάθμιση δεν περιορίζεται σε απλή ανακαίνιση, αλλά συνιστά μια ολιστική και στοχευμένη διαδικασία που συμβάλλει σημαντικά στη μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος, την προστασία του περιβάλλοντος, την κοινωνική ευημερία και την οικονομική αποδοτικότητα. Η εργασία κατέδειξε τη σημασία του νομοθετικού πλαισίου και της χρηματοδότησης για την επιτυχή υλοποίηση τέτοιων έργων, ενώ μέσα από τη μελέτη περίπτωσης αναδείχθηκαν οι πρακτικές τεχνικές λύσεις και τα οφέλη που προκύπτουν. Τα κτίρια του Πανεπιστημίου Πατρών παρουσιάζουν πλέον βελτιωμένες ενεργειακές επιδόσεις και αναβαθμισμένη ποιότητα ζωής, επιβεβαιώνοντας τη χρησιμότητα και αναγκαιότητα της ενεργειακής αναβάθμισης για τη βιώσιμη ανάπτυξη.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Η επιστήμη των υλικών στις ρακέτες: εξέλιξη, απόδοση και καινοτομία
    (ΕΛΜΕΠΑ, Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2026-04-29) Μπισμπίκος, Νικολά; Bismpikos, Nikola; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τον ρόλο της Επιστήμης και Μηχανικής των Υλικών στην εξέλιξη, την απόδοση και την καινοτομία των ρακετών τένις. Η μελέτη αναλύει συστηματικά την ιστορική μετάβαση από τις παραδοσιακές ξύλινες ρακέτες του 19ου αιώνα έως τις σύγχρονες κατασκευές προηγμένων σύνθετων υλικών, αναδεικνύοντας τη στενή σύνδεση μεταξύ τεχνολογικής προόδου και μεταβολής του αγωνιστικού χαρακτήρα του αθλήματος. Αρχικά, παρουσιάζεται η ιστορική εξέλιξη των υλικών, από το ξύλο και τα πρώτα μεταλλικά κράματα έως την επικράτηση των σύνθετων υλικών, όπως οι ίνες άνθρακα, το Kevlar, το fiberglass και νεότερα υλικά όπως το Graphene και το TeXtreme. Στη συνέχεια, αναλύονται οι βασικές κατηγορίες υλικών και οι μηχανικές τους ιδιότητες, όπως η ακαμψία, η ευκαμψία, η αντοχή σε κόπωση, η απορρόφηση κραδασμών και η θερμική σταθερότητα, και διερευνάται η επίδρασή τους στην απόδοση της ρακέτας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην κατανομή μάζας, τη ροπή αδράνειας (swingweight), την εργονομία και τη δυναμική απόκριση του πλαισίου κατά την πρόσκρουση με την μπάλα. Εξετάζονται επίσης τα συστήματα απόσβεσης κραδασμών και η συσχέτιση των υλικών με την πρόληψη τραυματισμών, όπως η επικονδυλίτιδα (tennis elbow), αναδεικνύοντας τη σημασία της ορθής επιλογής υλικών για την υγεία του παίκτη. Παράλληλα, η εργασία αναλύει τις σύγχρονες τεχνολογικές καινοτομίες, όπως η εφαρμογή νανοτεχνολογίας, τα υβριδικά σύνθετα υλικά, οι «έξυπνες» ρακέτες με ενσωματωμένους αισθητήρες, καθώς και οι τάσεις προς βιώσιμα και φιλικά προς το περιβάλλον υλικά. Γίνεται επίσης αναφορά στους κανονισμούς της Διεθνούς Ομοσπονδίας Τένις (ITF) που διέπουν τις προδιαγραφές εξοπλισμού, καθώς και στην επίδραση του κόστους των υλικών στη διαμόρφωση της τελικής τιμής των ρακετών. Τέλος, διερευνάται η σημασία της εξατομίκευσης (customization) στον σύγχρονο σχεδιασμό ρακετών και η προσαρμογή των υλικών στο αγωνιστικό προφίλ του παίκτη, επιβεβαιώνοντας ότι δεν υφίσταται ένα καθολικά «ιδανικό» υλικό, αλλά βέλτιστες επιλογές που εξαρτώνται από τις τεχνικές, φυσικές και εργονομικές απαιτήσεις κάθε αθλητή. Συμπερασματικά, η εργασία αναδεικνύει ότι η εξέλιξη των ρακετών τένις αποτελεί άμεσο αποτέλεσμα της προόδου στην επιστήμη των υλικών και ότι οι μελλοντικές κατευθύνσεις του κλάδου θα καθοριστούν από τη συνδυαστική αξιοποίηση προηγμένων σύνθετων υλικών, νανοτεχνολογίας, βιώσιμων πρακτικών και ψηφιακής ανάλυσης απόδοσης.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Μελέτη εγκατάστασης φυσικού αερίου σε μονοκατοικία-μεζονέτα με προ υπάρχουσα θέρμανση βασιζόμενη στο πετρέλαιο και οικονομοτεχνική ανάλυση των δύο για τον χειμώνα του 2021-2022
    (ΕΛΜΕΠΑ, Πολυτεχνική Σχολή (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-09-02) Νικηφόρος, Χαράλαμπος; Nikiforos, Charalampos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Σκοπός της παρούσας Πτυχιακής Εργασίας αποτελεί η μελέτη εγκατάστασης φυσικού αερίου σε μονοκατοικία-μεζονέτα, στην οποία υπάρχει θέρμανση βασιζόμενη στο πετρέλαιο. Ακόμη, λαμβάνει χώρα η οικονομοτεχνική ανάλυση των δύο τύπων θέρμανσης για τον χειμώνα 2021-2022. Αρχικά, γίνεται εκτενής αναφορά στην ενέργεια και στο φυσικό αέριο, όπως επίσης και στον ρόλο που διαδραματίζει το φυσικό αέριο στην Ελλάδα. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στους προμηθευτές και στο δίκτυο διανομής, όπως επίσης και στις προδιαγραφές και στα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Ακολούθως, στο δεύτερο σκέλος της εργασίας παρουσιάζεται αναλυτικά η μελέτης εγκατάστασης-σύνδεσης του δικτύου σε μονοκατοικία στην περιοχή της Αττική. Ουσιαστικά, γίνεται μελέτη αντικατάστασης του λέβητα πετρελαίου με λέβητα φυσικού αερίου, όπως επίσης και μελέτη δικτύου από την παροχή προς το οίκημα. Επίσης, λαμβάνει χώρα οικονομική σύγκριση θέρμανσης με καύση πετρελαίου αντί για το φυσικό αέριο για την περίοδο 2020-2021 και 2021-2022. Όσον αφορά τη μεθοδολογία που χρησιμοποιείται, στο πρώτο μέρος γίνεται εκτενής βιβλιογραφική αναζήτηση σε επιστημονικά περιοδικά, καθώς και σε αντίστοιχα συγγράμματα, τα οποία επικεντρώνονται σε θέματα που αφορούν το φυσικό αέριο και τον ρόλο που αυτό διαδραματίζει στην Ελλάδα. Επίσης, χρησιμοποιούνται και συμπεράσματα σχετικών μελετών, όπως και ηλεκτρονικές πηγές από το διαδίκτυο, έτσι ώστε η προσέγγιση του ζητήματος να είναι όσο το δυνατόν πιο επικαιροποιημένη.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Οι σταθμοί στην εξελικτική διαδρομή της κβαντικής φυσικής και οι σημερινές προκλήσεις
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-24) Κυριακάκης, Μιχαήλ; Kyriakakis, Michail; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Στην παρούσα πτυχιακή εργασία με τίτλο «Οι σταθμοί στην εξελικτική διαδρομή της κβαντικής φυσικής και οι σημερινές προκλήσεις» θα εξετάσουμε την ανάπτυξη της κβαντικής φυσικής από τις αρχές έως τις σύγχρονες εφαρμογές δίνοντας έμφαση στις σημαντικότερες ανακαλύψεις και στα τρέχοντα ζητήματα που αντιμετωπίζει. Συγκεκριμένα, θα ξεκινήσουμε αναφέροντας τι είναι η Κβαντομηχανική, στην έννοια του κβάντου και στις βασικές αρχές της κβαντικής θεωρίας. Συνεχίζοντας, θα γίνει μια αναλυτική ιστορική εξέλιξη της κβαντικής φυσικής, ξεκινώντας με τον Max Planck για τον ρόλο του και την «γέννηση» ουσιαστική της κβαντικής θεωρίας. Στην συνέχεια θα αναφερθούμε στις σημαντικότερες ανακαλύψεις όπως του Einstein, Bohr, Heisenberg, Schrodinger, καθώς και ένα σύντομο βιογραφικό αυτών των επιστημόνων. Συνεχίζοντας, στην εργασία θα σταθούμε στους σταθμούς και στα ορόσημα στην κβαντική φυσική, όπως στο φάσμα του μέλανος σώματος στην αρχή του Planck, στο φωτοηλεκτρικό φαινόμενο, στην κυματική- σωματιδιακή δυαδικότητα, στην αρχή της αβεβαιότητας του Heisenberg και στο παράδοξο EPR και την Διεμπλοκή. Τελειώνοντας με την ιστορική εξέλιξη θα γίνει αναφορά στις πρακτικές εφαρμογές της κβαντικής φυσικής όπως την τεχνολογία λείζερ, στους ημιαγωγούς και μικροεπεξεργαστές, στους κβαντικούς υπολογιστές και στην κβαντική κρυπτογραφία και στα δίκτυα. Στα τελευταία κεφάλαια της εργασίας θα αναφερθούμε στις σημερινές προκλήσεις και στις προοπτικές και το μέλλον ουσιαστική της κβαντικής φυσικής, ξεκινώντας με το πρόβλημα της μέτρησης, κάποιες «διαφορετικές» ερμηνείες της κβαντομηχανικής, στην ενοποίηση της κβαντικής θεωρίας με την γενική σχετικότητα , επίσης θα γίνει αναφορά σε φιλοσοφικά και ηθικά ζητήματα. Όσο αναφορά της προοπτικές και το μέλλον της κβαντικής φυσικής θα γίνει μια ανάλυση στους κβαντικούς αισθητήρες αλλά και στις εφαρμογές αυτών, σε διάφορες προηγμένες τεχνολογίες βασισμένες πάνω στην κβαντομηχανική και κλείνοντας θα αναφερθούμε στην θέση της κβαντικής φυσικής στη σύγχρονη επιστήμη και στην επίλυση προκλήσεων με την βοήθεια αυτής στις μέρες μας.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Περιβαλλοντικά προβλήματα ως προς τον τουρισμό και υπολογισμός του αποτυπώματος άνθρακα στα ξενοδοχεία για την βελτίωση τους
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-29) Καραβαλάκη, Μαρίνα; Karavalaki, Marina; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η παρούσα εργασία εξετάζει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της ανάπτυξης των ξενοδοχείων και διερευνά στρατηγικές για την υιοθέτηση βιώσιμων πρακτικών στον τομέα της φιλοξενίας. Καθώς ο τουρισμός επεκτείνεται παγκοσμίως, τα ξενοδοχεία συμβάλλουν σημαντικά στην περιβαλλοντική υποβάθμιση μέσω της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας και νερού, της παραγωγής αποβλήτων και των εκπομπών άνθρακα. Κύριος στόχος της μελέτης είναι η ανάλυση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των ξενοδοχειακών λειτουργιών και η αξιολόγηση της εφαρμογής συστημάτων περιβαλλοντικής διαχείρισης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται σε πρότυπα όπως το ISO 14001, το EMAS και η πιστοποίηση Green Key, καθώς και στην Πρωτοβουλία Μέτρησης Ανθρακικού Αποτυπώματος Ξενοδοχείων (HCMI), η οποία επιτρέπει την τυποποιημένη αναφορά των εκπομπών άνθρακα. Μέσω ποιοτικής ανάλυσης επιστημονικής βιβλιογραφίας και μελετών περίπτωσης ξενοδοχείων με περιβαλλοντική υπευθυνότητα, η έρευνα αναδεικνύει ότι η ενσωμάτωση «πράσινων» τεχνολογιών και η περιβαλλοντική εκπαίδευση μπορούν να αποφέρουν τόσο οικολογικά όσο και οικονομικά οφέλη. Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι αποτελεσματικές περιβαλλοντικές στρατηγικές μειώνουν τα λειτουργικά κόστη, ενισχύουν την εικόνα του ξενοδοχείου και αυξάνουν την ικανοποίηση των πελατών. Συμπερασματικά, η αειφορία στον τομέα της φιλοξενίας αναδεικνύεται ως στρατηγική αναγκαιότητα και όχι ως προαιρετική πρακτική. Η συνεργασία μεταξύ ξενοδόχων, τοπικών κοινοτήτων και υπεύθυνων χάραξης πολιτικής είναι κρίσιμη για την εφαρμογή μακροπρόθεσμων περιβαλλοντικών λύσεων. Συνολικά, η μελέτη υποστηρίζει τη μετάβαση προς έναν ξενοδοχειακό κλάδο με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αποδοτική χρήση πόρων, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ισορροπίας μεταξύ κερδοφορίας και οικολογικής ευθύνης στην τουριστική ανάπτυξη του μέλλοντος.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Περιβαλλοντικός έλεγχος σε εργοστάσιο χαρτοποιίας
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-23) Παράβαλος, Ιωσήφ; Paravalos, Iosif; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Ο σκοπός της εργασίας είναι,να μελετήσει και να αναλύσει όλη τη σχετική βιβλιογραφία στο πλαίσιο των εργασιών της εταιρείας συγκεντρώνοντας πληροφορίες κ στη συνέχεια να γίνει κριτική.Μελέτη ΙSO, να συμβάλει στη βελτίωση του συστήματος διαχείρισης κ να αυξηθεί η οικολογική απόδοση και να μειωθούν οι κίνδυνοι τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Σύγκριση κινητήρων εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικών κινητήρων αυτοκινήτων
    (ΕΛΜΕΠΑ, Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2026-04-29) Κορναράκης, Στυλιανός; Kornarakis, Stylianos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η πτυχιακή αυτή εργασία είναι μια ολοκληρωμένη συγκριτική μελέτη ανάμεσα στους κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) και τους ηλεκτρικούς κινητήρες, οπου αποτελούν τους δύο κύριους πυλώνες της σύγχρονης αυτοκίνησης. Στο 1ο Κεφάλαιο της εργασίας, ορίζεται το αντικείμενο της μελέτης, οι στόχοι της εργασίας και η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε για τη σύγκριση των δύο τεχνολογιών. Στο 2ο Κεφάλαιο, πραγματοποιείται μια ιστορική αναδρομή από τις πρώτες προσπάθειες του 19ου αιώνα έως τη σύγχρονη εποχή, εξετάζοντας την εξέλιξη των θερμικών μηχανών και της ηλεκτροκίνησης. Στο 3ο Κεφάλαιο, αναλύονται τεχνικά οι κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα υποσυστήματα τροφοδοσίας, ο βαθμός απόδοσης και οι περιβαλλοντικοί περιορισμοί που θέτουν τα πρότυπα εκπομπών. Στο 4ο Κεφάλαιο, εξετάζονται τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, η χημεία των συσσωρευτών, η λειτουργία των inverters και η κρίσιμη σημασία των συστημάτων διαχείρισης μπαταρίας (BMS). Στο 5ο Κεφάλαιο, διενεργείται η τελική συγκριτική αξιολόγηση στους τομείς της ενεργειακής απόδοσης, του κόστους κτήσης και χρήσης, της αξιοπιστίας και των υποδομών. Η μελέτη καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η ανώτερη ενεργειακή απόδοση και το χαμηλό λειτουργικό κόστος των ηλεκτροκινητήρων τούς καθιστούν την κυρίαρχη επιλογή για το μέλλον, παρά τις τρέχουσες προκλήσεις στις υποδομές.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Συσσωρευτές ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Πόσο ωφελούν και πόσο επιβαρύνουν το περιβάλλον
    (ΕΛΜΕΠΑ, Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2026-04-29) Τάτσης, Κωνσταντίνος; Tatsis, Konstantinos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η εργασία αυτή εξετάζει ολοκληρωμένα τους συσσωρευτές ηλεκτροκίνητων οχημάτων, με στόχο την αξιολόγηση τους στο κατά πόσο η χρήση τους ωφελεί ή επιβαρύνει το περιβάλλον. Στην Εισαγωγή παρουσιάζεται το πλαίσιο της παγκόσμιας στροφής προς την ηλεκτροκίνηση, τα κίνητρα μείωσης των εκπομπών CO₂ και την αυξανόμενη ανάγκη ενεργειακής μετάβασης. Στο 1ο Κεφάλαιο, παρουσιάζεται η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης από τον 19ο αιώνα έως σήμερα, οι πρώτες εφαρμογές, η επικράτηση των θερμικών κινητήρων και η αναβίωση του ενδιαφέροντος με την εμφάνιση των μπαταριών λιθίου-ιόντων. Στο 2ο Κεφάλαιο, περιγράφονται οι βασικές τεχνολογίες συσσωρευτών που χρησιμοποιήθηκαν για την κίνηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων (μολύβδου-οξέος, νικελίου-καδμίου, ιόντων-λιθίου και στερεάς κατάστασης), καθώς και τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της κάθε τεχνολογίας. Στο 3ο Κεφάλαιο, εξετάζει την παραγωγή, επεξεργασία και ανακύκλωση των μπαταριών, αναλύοντας το ενεργειακό τους κόστος, τις εκπομπές ρύπων και τις κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις της εξόρυξης πρώτων υλών όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και το νικέλιο. Το 4ο Κεφάλαιο, εστιάζει στη μείωση εκπομπών CO₂ και ατμοσφαιρικών ρύπων κατά τη χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων, συγκρίνει το συνολικό αποτύπωμα τους με εκείνο των συμβατικών οχημάτων και εξετάζει τη δευτερογενή χρήση των συσσωρευτών και την ένταξή τους στην κυκλική οικονομία. Τέλος παρουσιάζονται τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την παρούσα εργασία, που συνοπτικά είναι ότι, παρότι η παραγωγή συσσωρευτών έχει περιβαλλοντικό κόστος, η συνολική τους συνεισφορά στην απανθρακοποίηση των μεταφορών και στην ενεργειακή ανεξαρτησία είναι καθοριστική, εφόσον συνοδεύεται από υπεύθυνη ανακύκλωση και τη φόρτισή τους από πράσινη ενέργεια.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Σχεδιασμός χώρου μελισσοκομικών εργασιών
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-09-15) Τσουτσουδάκης, Νικόλαος; Tsoutsoudakis, Nikolaos; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η παρούσα εργασία έχει σαν περιεχόμενο την μετατροπή υφιστάμενου, άδειου κτιρίου σε μελισσοκομικό εργαστήριο. Σκοπός είναι ο σχεδιασμός ενός αποδοτικού και ασφαλούς χώρου με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση χρόνου και ενέργειας. Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως με σωστή διαμόρφωση του κτιρίου και διάταξη των αντικειμένων, ώστε να απλουστευθούν οι απαραίτητες μελισσοκομικές εργασίες. Αρχικά περιγράφεται σύντομα η δομή ενός ήδη υπάρχοντος εργαστηρίου, στη συνέχεια περιγράφονται συγκεκριμένες βελτιώσεις στο νέο κτίριο και στον εξωτερικό χώρο, όπως και κατασκευές που αναβαθμίζουν την τρέχουσα εγκατάσταση.
  • Φόρτωση...
    Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Σχέδιο φόρτωσης για μεταφορές ειδικών απαιτήσεων
    (ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-10) Βουρνά, Γεωργία; Vourna, Georgia; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
    Η μεταφορά ποικίλων και ειδικών φορτίων οφείλει να γίνεται υπακούοντας συγκεκριμένες οδηγίες και κανόνες προκειμένου να εξασφαλίζεται ότι γίνεται με ασφάλεια, τόσο για το ίδιο το φορτίο, όσο και για το όχημα και γενικά την ασφάλεια των οδικών μεταφορών. Το φορτίο πρέπει να τοποθετείται στο όχημα έτσι ώστε να μην εκθέτει σε κίνδυνο ούτε τα άτομα ούτε τα εμπορεύματα και να μην μπορεί να μετακινηθεί εντός ή εκτός του οχήματος Στην παρούσα πτυχιακή εργασία παρουσιάζεται και αναλύεται η μεθοδολογία σύνταξης του σχεδίου φόρτωσης για μεταφορές ειδικών απαιτήσεων και προδιαγραφών, το οποίο αποτελεί το παραγόμενο έγγραφο από την μελέτη φόρτωσης που περιγράφει αναλυτικά την φόρτωση των κινητών μηχανημάτων φορτίων με το όχημα φόρτωσης.

Βιβλιοθήκη & Κέντρο Πληροφόρησης ΕΛΜΕΠΑ, Τηλ: (+30) 2810 379330, irepository@hmu.gr

  • Οδηγίες Χρήσης
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική cookies
  • ΕΛΜΕΠΑ

Copyright © 2026, Τμήμα Υποστήριξης Εκπαιδευτικών Διαδικασιών, ΕΛΜΕΠΑ | Βασισμένο στο Dspace