2023-09-132023-09-132023-09-08http://hdl.handle.net/20.500.12688/10744Το αντικείμενο με το οποίο ασχολήθηκα στην πτυχιακή μου εργασία περιγράφει την νομοθεσία που ισχύει για την σύσταση και την λειτουργία των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων. Αρχικά γίνεται αναφορά στην οργάνωση του ΚΤΕΟ καθώς και στην προμήθεια, την διατήρηση και την συντήρηση του εξοπλισμού. Στην συνέχεια γίνεται αναφορά στην διακρίβωση και συντήρηση του ελεγκτικού μηχανισμού και στην διαδικασία επαλήθευσης της λειτουργίας των μηχανημάτων. Επίσης αναλύει την διαχείριση που γίνεται στα δελτία τεχνικού ελέγχου και την διαδικασία έκδοσης κάρτας καυσαερίων. Περιγράφονται τα στάδια ελέγχου που υποβάλλεται το όχημα έως ότου να κριθεί επιτυχής ή ανεπιτυχείς ο έλεγχος του, καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου της αυτόματης γραμμής. Τέλος αναλύονται τα πεδία ελέγχου στα οποία ελέγχονται τα ΚΤΕΟ, ο τεχνικός έλεγχος που γίνεται στα δίκυκλα - βαρέα οχήματα και η διαδικασία ελέγχου που ακολουθείτε στα υγραεριοκίνητα οχήματα.The subject I dealt with in my dissertation describes the legislation that applies to the establishment and operation of Vehicle Technical Inspection Centers. Initially, reference is made to the organization of KTEO as well as to the supply, maintenance and maintenance of the equipment. Then reference is made to the calibration and maintenance of the control mechanism and the process of verifying the operation of the machines. It also analyzes the management of the technical inspection cards and the process of issuing an exhaust card. The control steps that the vehicle undergoes until its control is considered successful or unsuccessful are described, as well as the control procedures of the automatic line. Finally, the control fields in which the KTEO are controlled are analyzed, the technical control that is done in the two-wheelers - heavy vehicles and the control procedure that you follow in the LPG vehicles.Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States