2016-03-152016-03-152009-09-11http://hdl.handle.net/20.500.12688/5092Η παρακάτω ανάλυση αφορά στην επιβατική κίνηση μεταξύ των λιμένων της Κρήτης και του Πειραιά από το έτος 1997 μέχρι και το έτος 2005. Ο Πειραιάς είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο όσον αφορά την επιβατική κίνηση. Εξυπηρετεί 2 περίπου 20 εκατ. επιβάτες ετησίως (περιλαμβανομένης και της πορθμειακής γραμμής Σαλαμίνας - Περάματος από την οποία διακινούνται περίπου 8 εκατ. επιβάτες ετησίως). Αποτελεί το βασικό συνδετικό κρίκο της ηπειρωτικής Ελλάδας με τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη αλλά και τη βασική θαλάσσια πύλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο νοτιοανατολικό της άκρο. Το Επιβατικό Λιμάνι διακρίνεται σε χώρους που εξυπηρετούν την Ακτοπλοΐα και σε χώρους υποδοχής Κρουαζιερόπλοιων. Από την πλευρά της Κρήτης, συμπεριλαμβάνονται τα λιμάνια της Σούδας, Ρέθυμνου, Σητείας, λοιποί Λιμένες ( Χερσόνησος, Άγιος Νικόλαος , Ιεράπετρα , Σούγια ,Γραμβούσα , Μπαλί ,Χώρα Σφακίων κλπ.) και τέλος το λιμάνι του Ηρακλείου το οποίο αποτελεί την κύρια και πιο σύγχρονη πύλη εισόδου επιβατών και εμπορευμάτων στο νησί της Κρήτης. Είναι ένα από τα δέκα ελληνικά λιμάνια εθνικής σημασίας με εξέχουσα γεωστρατηγική θέση καθώς βρίσκεται στο κέντρο της Νότιο-Ανατολικής Λεκάνης της Μεσογείου, στην συμβολή τριών ηπείρων. Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, θα γίνει η ανάλυση των αποβιβασθέντων επιβατών ξεχωριστά από τους επιβιβασθέντες ,ανά έτος και ανά μήνα, και στη συνέχεια θα γίνει η ανάλυση τους με βάση τα λιμάνια από τα οποία αποβιβάσθηκαν ή επιβιβάσθηκαν.Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0)