2018-10-052018-10-052018-10-05http://hdl.handle.net/20.500.12688/8885Η παρούσα Πτυχιακή εργασία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης των σπουδών μου στο ΑΤΕΙ Κρήτης στην Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών στο τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε. Σκοπός της εργασίας αυτής είναι ο σχεδιασμός μιας συναρμογής οδοντωτών τροχών με την χρήση δύο διαφορετικών μεθόδων υπολογισμού (κατά ANSI/AGMA και κατά DIN 3990) και η σύγκριση των δύο αυτών μεθόδων. Εκτός από αυτή την σύγκριση, μέρος της εργασίας είναι και η υλοποίηση μίας διαδικτυακής εφαρμογής υπολογισμού οδοντωτών τροχών με την χρήση της μεθόδου ANSI/AGMA. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια μικρή εισαγωγή, στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται ο υπολογισμός κατά DIN 3990, στην συνέχεια στο τρίτο κεφάλαιο χρησιμοποιείται η μέθοδος κατά ANSI/AGMA, ακολουθεί η σύγκριση των δυο μεθόδων στο τέταρτο κεφάλαιο, στο πέμπτο κεφάλαιο πραγματοποιείται μια μικρή αναφορά στον τρόπο υλοποίησης της διαδικτυακής εφαρμογής υπολογισμού, στο έκτο κεφάλαιο τα συμπεράσματα, ενώ στο τέλος υπάρχουν παραρτήματα που περιέχουν τον κώδικα με τον οποίο πραγματοποιείται η εφαρμογή.The purpose of this dissertation is to compare two different calculation methods for a gear mesh (DIN 3990 and ANSI/AGMA). Also, part of the dissertation is the designing of a web application that will do the calculations automatically by using the ANSI/AGMA method. The dissertation starts with a brief introduction about the project. In the second chapter, we use DIN 3990 to make calculations, while in the next chapter we use ANSI/AGMA for the same calculations. In chapter four, we compare the results and we reach a conclusion. After that, there is a description about the software’s implementation and the conclusion that includes some ideas to improve the software. In the last chapter, there are the appendixes with the code for the software’s implementation and some unit tests.Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United StatesΛογισμικό υπολογισμού γραναζιών με την μέθοδο AGMA και σύγκριση με την μέθοδο Din3990.Software for calculations of gears using ANSI/ AGMA method and the comparison with Din3990 method.