2016-03-152016-03-152009-03-09http://hdl.handle.net/20.500.12688/2472Έχει παρατηρηθεί ότι, σε πολλές “ευαίσθητες” περιοχές όπως οικισμοί, σχολεία, νοσοκομεία, πανεπιστήμια, ναοί κ.λ.π., πολλές φορές ο οδικός κυκλοφοριακός θόρυβος υποβιβάζει την ποιότητα διαβίωσης και δυσχεραίνει το σύνολο των δραστηριοτήτων που πραγματοποιούνται σε αυτές, με αποτέλεσμα την επιτακτική ανάγκη να μελετηθούν τρόποι και να εφαρμοστούν άμεσα για την καταπολέμησή του. Στην παρούσα εργασία, σκοπός της μελέτης είναι να προταθούν μέτρα ηχοπροστασίας και να αναλυθεί, βάσει συγκεκριμένης μεθοδολογίας, η ύπαρξη οδικού περιβαλλοντικού θορύβου σε “ευαίσθητη” περιοχή όπως προαναφέρθηκε, που εντοπίζεται στην Αθήνα και πιο συγκεκριμένα στη Γεωπονική Σχολή στο ύψος επί της Ιεράς οδού. Θα χρησιμοποιηθούν στοιχεία από τη μελέτη ηχοπροστασίας για τις επιστημονικές προτάσεις που κατατίθενται, η οποία μελέτη θα πραγματοποιηθεί ως εξής: Θεωρητική προσέγγιση του οδικού κυκλοφοριακού θορύβου σύμφωνα με την αγγλική μέθοδο υπολογισμού. Διαδικασία επί τόπου μετρήσεων με εξειδικευμένο εξοπλισμό και μέθοδο, σύγκριση-ανάλυση των αποτελεσμάτων των παραπάνω μεθόδων και πρόταση μέτρων ηχοπροστασίας. Η ηχομείωση του οδικού κυκλοφοριακού θορύβου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τοπογραφία της περιοχής και για αυτό το λόγο παρατίθεται γραφική αποτύπωση του χώρου και περιγραφή της μορφολογικής υπόστασης του.Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0)