Apothesis
Καλωσορίσατε στο Apothesis, το Ιδρυματικό Αποθετήριο της Βιβλιοθήκης και Κέντρου Πληροφόρησης του ΕΛΜΕΠΑ.
Πρόκειται για μια προσπάθεια που ξεκίνησε το 2001 και αφορά στη συλλογή, διατήρηση και προβολή - με ενιαίο τρόπο - του πνευματικού έργου που παράγεται κυρίως από τους φοιτητές στο ΕΛΜΕΠΑ και δεν δημοσιεύεται αλλού.
Κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να χρησιμοποιήσει το Ιδρυματικό Αποθετήριο για να έχει πρόσβαση στα πλήρη κείμενα των πτυχιακών εργασιών. Είναι επιβεβλημένη, εντούτοις, η αναφορά στη χρήση εργασιών βάσει του νόμου και των κανόνων περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Κοινότητες στο DSpace
Επιλέξτε μια κοινότητα για να περιηγηθείτε στις συλλογές της.
Πρόσφατες Υποβολές
Δημιουργία ηλεκτρονικού καταστήματος e-shop με τη χρήση app inventor.
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Επιστημών Διοίκησης και Οικονομίας (ΣΕΔΟ), Τμήμα Διοικητικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, 2025-08-06) Μαμαλάκη, Γεωργία Μαρία; Mamalaki, Georgia Maria; Περονικολής, Μιχαήλ; Peronikolis, Michail
Η εξής πτυχιακή εργασία αναφέρεται στη δημιουργία ενός ηλεκτρονικού καταστήματος μέσω της προσιτής σε όλους εφαρμογής MIT App Inventor. Το συγκεκριμένο ηλεκτρονικό κατάστημα ασχολείται με την πώληση ρούχων. Πιο συγκεκριμένα, η εν λόγω πτυχιακή εργασία αρχικά μιλά γενικότερα για το λειτουργικό σύστημα Android ,αναφέρει όλες τις εκδόσεις Android που υπάρχουν έως και σήμερα. Στη συνέχεια, καταθέτει λεπτομερώς τα εργαλεία ανάπτυξης εφαρμογών και αναλύει τη διαδικασία δημιουργίας της εφαρμογής μας. Τέλος, αναφέρει διεξοδικά τα συμπεράσματα μας με τη βοήθεια των διαφόρων πηγών αλλά και της χρήσης ερωτηματολογίου.
Δημιουργία συστήματος διαχείρισης αποθεμάτων, παραγγελιοληψίας
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, 2025-07-29) Γκούμανη, Χριστίνα; Gkoumani, Christina; Αϊβαλής, Κωνσταντίνος; Aivalis, Konstantinos
Σκοπός της παρούσας πτυχιακής εργασίας είναι η σχεδίαση και ανάπτυξη ενός συστήματος διαχείρισης αποθεμάτων και παραγγελιών, που ανταποκρίνεται στις ανάγκες μιας επιχείρησης με πολλαπλές μονάδες λιανικής και μίας κεντρικής αποθήκης. Το σύστημα βασίζεται στην αρχιτεκτονική τριών επιπέδων (three-tier architecture), χωρίζοντας έτσι της λειτουργίες του συστήματος σε επίπεδο παρουσίασης, επιχειρηματικής λογικής και δεδομένων..
Συγκεκριμένα, για το επίπεδο της παρουσίασης (frontend), χρησιμοποιήθηκε η nextjs (typescript και react για την προγραμματιστική λογική του επιπέδου) σε συνδυασμό με την tailwindcss για την οπτική διαμόρφωση. Για το επίπεδο της λογικής (backend), αξιοποιήθηκε το django framework το οποίο χρησιμοποιεί ως βασική γλώσσα προγραμματισμού την python. Για το επίπεδο των δεδομένων (data layer), χρησιμοποιήθηκε η mysql. Η επικοινωνία μεταξύ των επιπέδων της παρουσίασης και της λογικής επιτεύχθηκε με τη χρήση του Rest APIs, ενώ η ασφάλεια των χρηστών διασφαλίζεται με το σύστημα Json Web Token.
Το σύστημα έχει δύο ήδη χρηστών, τους χρήστες καταστημάτων και τους χρήστες που διαχειρίζονται την κεντρική αποθήκη. Οι χρήστες των καταστημάτων, έχουν τη δυνατότητα να διαχειρίζονται το απόθεμα του καταστήματός τους, καθώς και μπορούν υποβάλουν παραγγελίες στην κεντρική αποθήκη. Οι χρήστες της κεντρικής αποθήκες έχουν τη δυνατότητα να διαχειρίζονται το συνολικό απόθεμα της αποθήκης και να επεξεργάζονται τις παραγγελίες των καταστημάτων.
Μέσα από την αυτοματοποίηση και τη συστηματική παρακολούθηση, το σύστημα ενισχύει την ακρίβεια και μειώνει τα ανθρώπινα λάθη. Ταυτόχρονα, αυξάνει την ποιότητα και την ταχύτητα της επικοινωνίας μεταξύ των υπάλληλων της κεντρικής αποθήκης και των υπευθύνων των καταστημάτων. Τέλος, το σύστημα προσφέρει μια λύση που μπορεί να ανταπεξέλθει ακόμα και αν η “μεγαλώσει” με μεγάλους ρυθμούς.
Σύγκριση διαφορετικών τρόπων οδήγησης σε αστικές και υπεραστικές περιοχές του Ηρακλείου με πετρελαιοκίνητο όχημα
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-29) Χαλκιαδάκης, Εμμανουήλ; Chalkiadakis, Emmanouil; Τζιράκης, Ευάγγελος; Tzirakis, Evangelos
Η παρούσα πτυχιακή εργασία εξετάζει τη σύγκριση μεταξύ δύο διαφορετικών
τρόπων οδήγησης – της αμυντικής και της επιθετικής – με στόχο την αξιολόγηση
της επίδρασής τους στην κατανάλωση καυσίμου, στις περιβαλλοντικές
εκπομπές και στη συνολική οδηγική συμπεριφορά. Οι μετρήσεις
πραγματοποιήθηκαν σε αστικό (Λεωφόρος 62 Μαρτύρων) και υπεραστικό
(Εθνική Οδός Β.Ο.Α.Κ.) περιβάλλον του Ηρακλείου, με τη χρήση
πετρελαιοκίνητου οχήματος και συστήματος καταγραφής δεδομένων μέσω
OBD II και της εφαρμογής Torque.
Η ανάλυση των δεδομένων έδειξε ότι η αμυντική οδήγηση, με ήπιες
επιταχύνσεις, σταθερή ταχύτητα και μειωμένες στάσεις, επιτυγχάνει σημαντικά
χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και περιορίζει τις εκπομπές ρύπων σε
σύγκριση με την επιθετική οδήγηση. Αντιθέτως, η επιθετική οδήγηση οδηγεί σε
αυξημένη κατανάλωση, περισσότερες στάσεις και μηχανική καταπόνηση του
οχήματος.
Τα ευρήματα της εργασίας αναδεικνύουν τη σημασία της ήπιας και
προνοητικής οδήγησης για την ενεργειακή αποδοτικότητα, την οδική ασφάλεια
και την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ ενισχύουν την ανάγκη για ενίσχυση
της οδηγικής εκπαίδευσης και της περιβαλλοντικής συνείδησης.
Forecasting the directional movement of forex data with machine learning and deep learning
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, 2025-07-28) Papadakis, Charalampos; Παπαδάκης, Χαράλαμπος; Papadourakis, Georgios; Παπαδουράκης, Γεώργιος
This thesis investigates the prediction of the EUR/USD exchange rate using both machine learning and deep learning methodologies. A series of experiments are conducted to evaluate model performance based on accuracy, precision, recall, F1 score, and RMSE. The study applies models such as Random Forest Regressors and hybrid BiLSTM networks combining technical and fundamental indicators. Emphasis is placed on the optimization of hyperparameters and the architecture of deep learning models. The results demonstrate the effectiveness of deep learning approaches, particularly in capturing sequential patterns in financial time series. Potential improvements and future directions are also discussed.
Περιβαλλοντικά προβλήματα ως προς τον τουρισμό και υπολογισμός του αποτυπώματος άνθρακα στα ξενοδοχεία για την βελτίωση τους
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2025-07-29) Καραβαλάκη, Μαρίνα; Karavalaki, Marina; Σακκάς, Νικόλαος; Sakkas, Nikolaos
Η παρούσα εργασία εξετάζει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της ανάπτυξης των ξενοδοχείων και διερευνά στρατηγικές για την υιοθέτηση βιώσιμων πρακτικών στον τομέα της φιλοξενίας. Καθώς ο τουρισμός επεκτείνεται παγκοσμίως, τα ξενοδοχεία συμβάλλουν σημαντικά στην περιβαλλοντική υποβάθμιση μέσω της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας και νερού, της παραγωγής αποβλήτων και των εκπομπών άνθρακα.
Κύριος στόχος της μελέτης είναι η ανάλυση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των ξενοδοχειακών λειτουργιών και η αξιολόγηση της εφαρμογής συστημάτων περιβαλλοντικής διαχείρισης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται σε πρότυπα όπως το ISO 14001, το EMAS και η πιστοποίηση Green Key, καθώς και στην Πρωτοβουλία Μέτρησης Ανθρακικού Αποτυπώματος Ξενοδοχείων (HCMI), η οποία επιτρέπει την τυποποιημένη αναφορά των εκπομπών άνθρακα.
Μέσω ποιοτικής ανάλυσης επιστημονικής βιβλιογραφίας και μελετών περίπτωσης ξενοδοχείων με περιβαλλοντική υπευθυνότητα, η έρευνα αναδεικνύει ότι η ενσωμάτωση «πράσινων» τεχνολογιών και η περιβαλλοντική εκπαίδευση μπορούν να αποφέρουν τόσο οικολογικά όσο και οικονομικά οφέλη. Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι αποτελεσματικές περιβαλλοντικές στρατηγικές μειώνουν τα λειτουργικά κόστη, ενισχύουν την εικόνα του ξενοδοχείου και αυξάνουν την ικανοποίηση των πελατών.
Συμπερασματικά, η αειφορία στον τομέα της φιλοξενίας αναδεικνύεται ως στρατηγική αναγκαιότητα και όχι ως προαιρετική πρακτική. Η συνεργασία μεταξύ ξενοδόχων, τοπικών κοινοτήτων και υπεύθυνων χάραξης πολιτικής είναι κρίσιμη για την εφαρμογή μακροπρόθεσμων περιβαλλοντικών λύσεων.
Συνολικά, η μελέτη υποστηρίζει τη μετάβαση προς έναν ξενοδοχειακό κλάδο με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αποδοτική χρήση πόρων, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ισορροπίας μεταξύ κερδοφορίας και οικολογικής ευθύνης στην τουριστική ανάπτυξη του μέλλοντος.