Apothesis
Καλωσορίσατε στο Apothesis, το Ιδρυματικό Αποθετήριο της Βιβλιοθήκης και Κέντρου Πληροφόρησης του ΕΛΜΕΠΑ.
Πρόκειται για μια προσπάθεια που ξεκίνησε το 2001 και αφορά στη συλλογή, διατήρηση και προβολή - με ενιαίο τρόπο - του πνευματικού έργου που παράγεται κυρίως από τους φοιτητές στο ΕΛΜΕΠΑ και δεν δημοσιεύεται αλλού.
Κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να χρησιμοποιήσει το Ιδρυματικό Αποθετήριο για να έχει πρόσβαση στα πλήρη κείμενα των πτυχιακών εργασιών. Είναι επιβεβλημένη, εντούτοις, η αναφορά στη χρήση εργασιών βάσει του νόμου και των κανόνων περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Κοινότητες στο DSpace
Επιλέξτε μια κοινότητα για να περιηγηθείτε στις συλλογές της.
Πρόσφατες Υποβολές
Τεχνοοικονομική μελέτη του έλεγχου ταχείας συχνότητας δικτύου μέσω οχημάτων κυψελών καυσίμου σε μη-διασυνδεδεμένο νησί
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, 2026-10-09) Τζιώτας, Χρήστος; Tziotas, Christos; Ορφανουδάκης, Γεώργιος; Πομποδάκης, Ευάγγελος; Orfanoudakis, Georgios; Pompodakis, Evangelos
Η παρούσα μελέτη εστιάζει σε μια καινοτόμα προσέγγιση για τη παροχή ταχείας απόκρισης συχνότητας (Fast Frequency Response) σε συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας, μέσω της χρήσης ενός στόλου ηλεκτρικών οχημάτων κυψέλης καυσίμου (FCEVs). Μεγάλη έμφαση δίνεται σε οχήματα βαρείας χρήσης, καθώς εξαιτίας της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας του υδρογόνου και της ικανότητας τους παροχής ισχύος, έχουν τη δυνατότητα αποτελεσματικής συμβολής στην εξισορρόπηση του συστήματος. Η δυνατότητα τους να μεταβάλλουν ταχύτητα την ισχύ των κυψελών τους επιτρέπει την παροχή εικονικής αδράνειας (Virtual Inertia), παρέχοντας στο σύστημα την κρίσιμη στήριξη κατά τη διάρκεια διαταραχών, ιδιαίτερα σε απομονωμένα συστήματα.
Η υλοποίηση της παραπάνω διαδικασίας γίνεται μέσω αμφίδρομων μετατροπέων (inverters), οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την μετατροπή του συνεχούς ρεύματος (DC) της ηλεκτροχημικής αντίδρασης σε εναλλασσόμενο (AC), εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές του δικτύου. Μέσω της μεθόδου droop control γίνεται η ρύθμιση της ισχύος, όπου η έγχυση ενέργειας είναι αντιστρόφως ανάλογη με τη μεταβολή της συχνότητας, με σκοπό την εξασφάλιση των κρίσιμων πρωτευουσών εφεδρειών.
Από προσομοιώσεις σε ένα μοντέλο αυτόνομου νησιωτικού δικτύου, εξετάζονται διάφορα σενάρια απόκρισης. Μέσω των σεναρίων σταθεροποίησης καταδείχτηκε ότι η ταχεία απόκριση των οχημάτων περιορίζει τις διακυμάνσεις της συχνότητας σε περιπτώσεις αιχμής φορτίου, αποφεύγοντας την ενεργοποίηση των συστημάτων απόρριψης φορτίων.
Στο πιο κρίσιμο σενάριο διαταραχής εξετάστηκε η λειτουργία ενός στόλου 250 μονάδων, σε ταυτόχρονη αύξηση του φορτίου και απώλειας της μεγαλύτερης θερμικής μονάδας (20 MW). Παρά το γεγονός ότι οι αεριοστρόβιλοι έφτασαν στα μέγιστα όρια ισχύος τους, ο στόλος των οχημάτων απέτρεψε το blackout. Η συχνότητα του δικτύου επανήλθε στα φυσιολογικά επίπεδα σταδιακά και με αργό ρυθμό καθώς βασίστηκε αποκλειστικά στους ήδη επιβαρυμένους αεριοστροβίλους. Η παραπάνω ανάλυση απέδειξε τη σημασία του στρατηγικού σχεδιασμού των πόρων και του συντονισμού μεταξύ των οχημάτων και των θερμικών μονάδων.
Η τεχνοοικονομική αξιολόγηση τονίζει την υψηλή βιωσιμότητα της λύσης. Για ένα δίκτυο 100 MW ένας στόλος 100 οχημάτων κρίθηκε επαρκής. Με τη κατανάλωση να ανέρχεται σε 0,3 kg υδρογόνου ανά όχημα και συνολικό κόστος 150 ευρώ, η λύση είναι εξαιρετικά σημαντική, με το κόστος να είναι τρεις φορές μικρότερο συγκριτικά έναντι των κλασικών μπαταριών. Στην περίπτωση της αύξησης του φορτίου ταυτοχρόνως με την απώλεια της μεγαλύτερης γεννήτριας (20 MW), η ανάγκη για ισχύ αυξήθηκε σημαντικά, με την απαίτηση συμβολής 250 φορτηγών. Σε αυτό το σημείο πρέπει να αναδειχτεί ένας κρίσιμος περιορισμό, ενώ τα FCEVs αποτρέπουν το άμεσο blackout προσφέροντας εικονική αδράνεια, η πλήρη ανάκαμψη της συχνότητας καθυστερεί. Αυτό γίνεται διότι οι αεριοστρόβιλοι που απομένουν, λειτουργούν στο μέγιστο της ισχύς τους. Αδυνατούν να καλύψουν το ενεργειακό έλλειμα μόλις εξαντληθεί το διαθέσιμο υδρογόνο των οχημάτων.
Μέσω της μελέτης συμπεραίνεται ότι ένας στόλος 100 οχημάτων αποτελούν τη βάση για την οικονομικά αποδοτική παροχή επικουρικών υπηρεσιών, αλλά για σοβαρές βλάβες απαιτείται μεγαλύτερος αριθμός οχημάτων και χρειάζεται συντονισμός των αποθεμάτων υδρογόνου. Χωρίς την άμεση παρέμβαση των οχημάτων, το σύστημα καταλήγει σε κατάρρευση πριν προλάβουν οι θερμικές μονάδες να αντιδράσουν.
Η παρούσα μεθοδολογία και τα αποτελέσματα της παρούσας μελέτης αποτελούν προϊόν πρωτότυπης έρευνας του γράφοντος σε συνεργασία με τους Ε. Πομποδάκη και Γ.Ορφανουδάκη, η οποία δημοσιεύθηκε στο διεθνές περιοδικό Hydrogen (MDPI), έχοντας περάσει από τη διαδικασία επιστημονικής αξιολόγησης.
Συμμόρφωση με το μεσογειακό πρότυπο διατροφής και δείκτες μεταβολικής υγείας σε γυναίκες στην εμμηνόπαυση στην Κρήτη
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Επιστημών Υγείας (ΣΕΥ), ΔΠΜΣ Διεπιστημονική Διαχείριση των Χρόνιων Νοσημάτων, της Αναπηρίας και της Γήρανσης, 2026-10-09) Χαλκιαδάκη, Ελευθερία; Chalkiadaki, Eleftheria; Μουρατίδου, Θεοδώρα; Mouratidou, Theodora
Εισαγωγή: Η εμμηνόπαυση αποτελεί μια κρίσιμη βιολογική μετάβαση, η οποία συνοδεύεται από σημαντικές ορμονικές μεταβολές που επηρεάζουν τη μεταβολική υγεία και τη σύσταση σώματος της γυναίκας. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας ήταν η διερεύνηση της συσχέτισης μεταξύ της συμμόρφωσης με το πρότυπο της μεσογειακής διατροφής και άλλων συμπεριφορών τρόπου ζωής με δείκτες μεταβολικής υγείας, όπως το σωματικό βάρος, ο δείκτης μάζας σώματος (ΔΜΣ), το ποσοστό σωματικού λίπους (%BF), η περίμετρος μέσης (WC), ο λόγος μέσης/ισχίων (WHR) και η αρτηριακή πίεση (BP) σε γυναίκες στην εμμηνόπαυση στην Κρήτη.
Μεθοδολογία: Η μεθοδολογία περιελάμβανε τη μελέτη δείγματος γυναικών στην εμμηνόπαυση, οι οποίες διαμένουν στην Κρήτη. Για την αξιολόγηση της διατροφικής συμπεριφοράς χρησιμοποιήθηκε το ερωτηματολόγιο συμμόρφωσης στη μεσογειακή διατροφή (MEDAS), ενώ η σωματική δραστηριότητα και το επίπεδο του αντιλαμβανόμενου στρες καταγράφηκαν μέσω των ερωτηματολογίων IPAQ (International Physical Activity Questionnaire) και PSS-10 (Perceived Stress Scale-10), αντίστοιχα. Παράλληλα, διενεργήθηκαν σωματομετρικές μετρήσεις και μέτρηση της αρτηριακής πίεσης. Η στατιστική ανάλυση των δεδομένων πραγματοποιήθηκε με τη χρήση του προγράμματος SPSS, εφαρμόζοντας κατάλληλους παραμετρικούς και μη παραμετρικούς ελέγχους, με επίπεδο στατιστικής σημαντικότητας p<0,05.
Αποτελέσματα: Το δείγμα της μελέτης αποτελούνταν από 52 γυναίκες στην εμμηνόπαυση. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η μέση βαθμολογία προσκόλλησης στη μεσογειακή διατροφή ήταν μέτρια (7,68/14), ενώ το 75,0% των γυναικών εμφάνισε μέτρια επίπεδα φυσικής δραστηριότητας. Διαπιστώθηκε στατιστικά σημαντική θετική συσχέτιση μεταξύ της φυσικής δραστηριότητας και της προσκόλλησης στη μεσογειακή διατροφή (ρ = 0,454, p = 0,002). Η μεγαλύτερη προσκόλληση στη μεσογειακή διατροφή συσχετίστηκε με χαμηλότερο σωματικό βάρος (ρ = -0,468, p = 0,001), ΔΜΣ (ρ = -0,415, p = 0,005) και %BF (ρ = -0,306, p = 0,043). Επιπλέον, υψηλότερες τιμές ΔΜΣ και %BF συσχετίστηκαν με αυξημένες τιμές αρτηριακής πίεσης, ενώ η μεγαλύτερη συμμόρφωση στη μεσογειακή διατροφή και τα υψηλότερα επίπεδα φυσικής δραστηριότητας συσχετίστηκαν με χαμηλότερες τιμές αρτηριακής πίεσης. Τέλος, το 93,6% του δείγματος εμφάνισε μέτρια επίπεδα στρες.
Συμπεράσματα: Συμπερασματικά, τα αποτελέσματα της μελέτης έδειξαν ότι η μεγαλύτερη προσκόλληση στη Μεσογειακή Διατροφή συσχετίστηκε με χαμηλότερο σωματικό βάρος, ΔΜΣ και %BF, ενώ τόσο η αυξημένη προσκόλληση στη μεσογειακή διατροφή όσο και τα υψηλότερα επίπεδα φυσικής δραστηριότητας συνδέθηκαν με ευνοϊκότερους δείκτες καρδιαγγειακής υγείας. Παρά την ιστορική διατροφική παράδοση της Κρήτης, η μέτρια συμμόρφωση στη μεσογειακή διατροφή υπογραμμίζει την ανάγκη για στοχευμένες παρεμβάσεις για βελτίωση της ποιότητας της διατροφής με στόχο την πρόληψη των καρδιομεταβολικών κινδύνων και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής κατά την εμμηνόπαυση.
Παραγωγή ντοκιμαντέρ με θέμα τη λειτουργία και την οργάνωση ραδιοφωνικού σταθμού "NovaΣΠΟΡ FM"
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μουσικής και Οπτοακουστικών Τεχνολογιών (ΣΜΟΤ), Τμήμα Μουσικής Τεχνολογίας και Ακουστικής, 2026-10-09) Θεοδωρίδου, Ευαγγελία; Theodoridou, Evangelia; Βαλσαμάκης, Νικόλαος; Valsamakis, Nikolaos
Η συγκεκριμένη πτυχιακή εργασία στοχεύει στην παρουσίαση της λειτουργίας και οργάνωσης ενός ραδιοφωνικού σταθμού, μέσω ενός μικρού μήκους ντοκιμαντέρ στο οποίο παρουσιάζονται πρόσωπα με κομβικό ρόλο σε κάθε κεντρικό τμήμα του σταθμού εξηγώντας μας τον τρόπο δουλειάς τους. Στο πρώτο μέρος της εργασίας αναπτύσσονται οι βασικές θεωρητικές και μεθοδολογικές πτυχές του τρόπου προσέγγισης του θέματος με εστίαση στην τέχνη του ντοκιμαντέρ ως μέσο έρευνας, αφήγησης και τεκμηρίωσης όπως επίσης και στον πολύπλευρο χαρακτήρα του ραδιοφώνου, ειδικότερα του αθλητικού, ως ένα σύγχρονο και δυναμικό μέσο μαζικής ενημέρωσης. Στο δεύτερο μέρος περιγράφεται το πρακτικό μέρος της υλοποίησης του ντοκιμαντέρ διαρθρωμένο μέσα σε τρία διακριτά στάδια που αναφέρονται στις διαδικασίες της προ-παραγωγής (pre-production), της παραγωγής (production) και της μετά-παραγωγής (post-production) της ταινίας.
Ανάπτυξη έξυπνου δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας επί των δημοτικών υποδομών του Δήμου Ηρακλείου
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Μηχανικών (ΣΜΗΧ), ΔΠΜΣ Ενεργειακά Συστήματα, 2026-10-09) Αντωνακάκης, Ιωάννης; Antonakakis, Ioannis; Κατσαπρακάκης, Δημήτριος; Katsaprakakis, Dimitrios
Το έξυπνο δίκτυο είναι μια προσπάθεια να δοθεί μεγαλύτερη αξιοπιστία στα συστήματα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, να κατανεμηθεί γεωγραφικά η παραγωγή ενέργειας σε μικρότερες μονάδες και περισσότερους τόπους, να ευαισθητοποιήσει τους καταναλωτές στο να χρησιμοποιήσουν ενεργειακά αποδοτικότερες συσκευές, έξυπνους ελεγκτές για την αποδοτικότερη εκμετάλλευση της ενεργειακής κατανάλωσης και να μειωθεί το κόστος επέκτασης των μεγάλων κεντρικών μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Κάτι τέτοιο κατέστη δυνατό μετά την ανάπτυξη μικρής κλίμακας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνιών. Επειδή είναι πάρα πολύ δύσκολο να πειστούν οι καταναλωτές να επενδύσουν σε ενεργειακά αποδοτικότερα κτίρια ή και να υιοθετήσουν έξυπνα συστήματα ελέγχου της καταναλισκόμενης ενέργειας και επομένως να συνδεθούν σε ένα έξυπνο δίκτυο, θα μπορούσε να αποδειχθεί μια πάρα πολύ καλή αρχή η είσοδος των δημοτικών και κρατικών κτιρίων σε αυτά.
Η παρούσα μελέτη εξετάζει τα πιθανά οφέλη από την ανάπτυξη ενός έξυπνου δικτύου σε βασικές υποδομές του Δήμου Ηρακλείου, όπως το κτίριο του Δημαρχείο Loggia και το Παγκρήτιο Στάδιο και παρεμβάσεις σε πολλούς τομείς, όπως η παρακολούθηση δεδομένων μέσω αισθητήρων, τα ασύρματα δίκτυα πόλης, οι πλατφόρμες ενημέρωσης και ελέγχου, η βιώσιμη κινητικότητα, η διαχείριση απορριμμάτων και οι υπηρεσίες υγείας.
Παράγοντες που επηρεάζουν τον ηλικιακό ρατσισμό στον γενικό πληθυσμό
(ΕΛΜΕΠΑ, Σχολή Επιστημών Υγείας (ΣΕΥ), Τμήμα Κοινωνικής Εργασίας, 2026-10-08) Μιχαλάκη, Τατιάνα-Δάφνη; Michalaki, Tatiana-Dafni; Μιχελή, Αικατερίνη; Micheli, Aikaterini
Εισαγωγή: Ο ηλικιακός ρατσισμός αποτελεί μια διαδεδομένη μορφή προκατάληψης με σημαντικές επιπτώσεις στις διαγενεακές σχέσεις, στην κοινωνική συνοχή και στην παροχή υπηρεσιών κοινωνικής εργασίας. Αν και συχνά υποτίθεται ότι δημογραφικοί παράγοντες όπως η ηλικία, το φύλο ή το μορφωτικό επίπεδο προβλέπουν τις ηλικιακές στάσεις, η πρόσφατη βιβλιογραφία τονίζει τον ρόλο ψυχοκοινωνικών παραγόντων, και ιδιαίτερα του φόβου για το γήρας. Στην Ελλάδα, όπου οι ισχυροί οικογενειακοί δεσμοί συνυπάρχουν με οικονομικές πιέσεις και πολιτισμική αμφιθυμία απέναντι στη γήρανση, η κατανόηση της αλληλεπίδρασης μεταξύ δημογραφικών και ψυχολογικών παραγόντων είναι κρίσιμη για την κοινωνική εργασία και την γεροντολογική έρευνα.
Σκοπός μελέτης: Η παρούσα μελέτη στόχευσε στη διερεύνηση των παραγόντων που προβλέπουν τον ηλικιακό ρατσισμό στον γενικό πληθυσμό, με ιδιαίτερη έμφαση στο κατά πόσο ο φόβος για το γήρας ασκεί ισχυρότερη επίδραση από τα δημογραφικά χαρακτηριστικά. Η κεντρική υπόθεση ήταν ότι ο φόβος για το γήρας, ειδικά στις πολυδιάστατες υποκλίμακές του, θα προβλέπει τον ηλικιακό ρατσισμό ισχυρότερα από τους δημογραφικούς παράγοντες.
Υλικά και Μέθοδοι: Ακολουθήθηκε ποσοτικός, διατομεακός ερευνητικός σχεδιασμός με δείγμα ευκολίας 104 συμμετεχόντων από τον γενικό πληθυσμό. Τα δεδομένα συλλέχθηκαν μέσω ανώνυμου διαδικτυακού ερωτηματολογίου που περιλάμβανε δημογραφικές μεταβλητές, την Κλίμακα Φόβου για το Γήρας (Lasher & Faulkender, 1993) και την Κλίμακα Στάσεων Ηλικιακού Ρατσισμού (Fraboni, Saltstone, & Hughes, 1990). Διεξήχθησαν περιγραφικά στατιστικά, αναλύσεις αξιοπιστίας και πολλαπλές γραμμικές παλινδρομήσεις με χρήση SPSS. Η μελέτη έλαβε έγκριση από την Ακαδημαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Κοινωνικής Εργασίας, ΕΛΜΕΠΑ.
Αποτελέσματα: Η περιγραφική ανάλυση έδειξε μέτρια επίπεδα φόβου για το γήρας και αμφίθυμες εκφράσεις ηλικιακού ρατσισμού, με υψηλότερες τιμές σε αρνητικά στερεότυπα σε σχέση με θετικές πατερναλιστικές στάσεις. Η ανάλυση παλινδρόμησης έδειξε ότι τα δημογραφικά χαρακτηριστικά γενικά δεν αποτελούν ισχυρούς προγνωστικούς δείκτες, με εξαίρεση την εμπειρία φροντίδας που συνδέθηκε με αυξημένο αρνητικό ηλικιακό ρατσισμό. Η οικονομική ανασφάλεια προέβλεψε σημαντικά αυξημένο φόβο για το γήρας. Στους ψυχολογικούς παράγοντες, ο φόβος για τους ηλικιωμένους συνδέθηκε έντονα με θετικές και αρνητικές μορφές ηλικιακού ρατσισμού, ενώ ο φόβος απωλειών είχε ασθενή συσχέτιση μόνο με τον αρνητικό ηλικιακό ρατσισμό.
Συμπεράσματα: Η μελέτη καταδεικνύει ότι ο ηλικιακός ρατσισμός δεν μπορεί να αποδοθεί αποκλειστικά σε δημογραφικές διαφορές, αλλά διαμορφώνεται από ψυχολογικές ανησυχίες και κοινωνικοοικονομικές συνθήκες. Ο φόβος για τους ηλικιωμένους φαίνεται να οδηγεί σε αμφίθυμες μορφές ηλικιακού ρατσισμού, ενώ η οικονομική ανασφάλεια εντείνει τους φόβους για το ίδιο το γήρας. Για την κοινωνική εργασία, τα ευρήματα αναδεικνύουν την ανάγκη διπλών παρεμβάσεων: δομικής υπεράσπισης για την αντιμετώπιση της οικονομικής ευαλωτότητας και ψυχοκοινωνικών δράσεων που μειώνουν τις αντιλήψεις βασισμένες στον φόβο μέσω ουσιαστικής διαγενεακής επαφής και εκπαίδευσης για τη γήρανση.