Πλοήγηση ανά Συγγραφέας "Dermitzaki, Eleftheria"

Τώρα δείχνει 1 - 1 of 1
  • Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Συμβάσεις παραχώρησης δημοσίου και αξιολόγηση αποδόσεων [τόσο του δημοσίου όσο και του ιδιώτη επενδυτή].
    (Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας (Σ.Δ.Ο), ΠΜΣ Λογιστική και Ελεγκτική, 2017-09-21) Δερμιτζάκη, Ελευθερία; Dermitzaki, Eleftheria
    Η δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η χώρα μας τα τελευταία τρία χρόνια επιβάλλει γρήγορους ρυθμούς ανάπτυξης προκειμένου η ελληνική οικονομία να μπορέσει να ανακάμψει και να βγει από την κρίση με μικρή ή και μηδενική επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού. Ο τομέας των υποδομών του κράτους είναι ένα πεδίο για ανάπτυξη με άμεση ανάληψη δράσης της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και της συνεργασίας του ιδιωτικού και δημοσίου φορέα μέσω των συμβάσεων παραχώρησης για μεγάλους ευρωπαϊκούς οδικούς άξονες, αεροδρόμια, λιμάνια κλπ. με ολική ή μερική μεταβίβαση υποχρεώσεων για τη χρηματοδότηση, μελέτη, κατασκευή, συντήρηση του δημόσιου έργου με αντίστοιχη μεταβίβαση μέρους ή του συνόλου των προνομίων εκμετάλλευσής του για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Η μελέτη – χρηματοδότηση – κατασκευή και εκμετάλλευση έργων με την συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα στην Ελλάδα ξεκίνησε στην Ελλάδα το 1991, οπότε και άρχισε η διαδικασία του διαγωνισμού για την επιλογή του παραχωρησιούχου στο έργο της Μελέτης – Κατασκευής – Χρηματοδότησης & Εκμετάλλευσης του Νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών στα Σπάτα. Τα μεγάλα έργα υποδομής, τόσο κατά την περίοδο κατασκευής όσο και κατά την περίοδο λειτουργίας, αποτελούν μοχλούς ανάπτυξης με σημαντικά θετικά αποτελέσματα για την εθνική οικονομία, την ποιότητα ζωής και την ενίσχυση της θέσης της χώρας στην Ευρωπαϊκή και διεθνή οικονομική σκηνή. Με την εκτέλεση σειράς μεγάλων έργων το Ελληνικό Δημόσιο επιδιώκει την αναβάθμιση της υφιστάμενης υποδομής στους τομείς των χερσαίων, θαλάσσιων και εναερίων μεταφορών. Σκοπός της παρούσας μελέτης είναι να παρουσιάσουμε το πλαίσιο των συμβάσεων παραχώρησης του δημοσίου προς των ιδιωτικό τομέα καθώς και να δούμε την αποτελεσματικότητα τους ως μηχανισμό χρηματοδότησης των δημοσίων έργων. Στο πρώτο κεφάλαιο παρουσιάζουμε μία εισαγωγή – ιστορική αναδρομή των συμβάσεων παραχώρησης, το νομικό καθεστώς και το πλαίσιο συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Στο δεύτερο κεφάλαιο προσεγγίζουμε τις συμβάσεις παραχώρησης ως χρηματοδοτικό εργαλείο παραθέτουμε τις διάφορες μεθόδους που υπάρχουν. Στο τρίτο κεφάλαιο συγκρίνουμε τις παραχωρήσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στη Ελλάδα κατά τα τελευταία είκοσι (20) χρόνια. Στο τέταρτο κεφάλαιο εξετάζουμε το καθεστώς διαχείρισης των λιμένων και παρουσιάζουμε τις δυνατότητες που έχουν να αναπτυχθούν σχήματα διαχείρισης αυτών μέσω των συμβάσεων παραχώρησης. Τέλος το πέμπτο κεφάλαιο έχει ως σκοπό να δει την πιθανότητα να προχωρήσει η μέθοδος της παραχώρησης στο λιμάνι του Ηρακλείου.