Πλοήγηση ανά Συγγραφέας "Manolopoulos, Vasileios"

Τώρα δείχνει 1 - 1 of 1
  • Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    Ανάπτυξη κύκλων οδήγησης και η συμβολή τους στην μελέτη των βιοκαυσίμων από την χρήση τους στα επιβατικά αυτοκίνητα.
    (Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.Εφ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε., 2014-11-06T14:38:39Z) Μανωλόπουλος, Βασίλειος; Manolopoulos, Vasileios
    Η παρούσα πτυχιακή εργασία αποτελείται από δυο μέρη ,ένα θεωρητικό και ένα πειραματικό και παρουσιάζει αποτελέσματα μετρήσεων από διαδρομές μέσα στην πόλη του Ηρακλείου με σκοπό την ανάλυση των δεδομένων και την καταγραφή της κατάστασης της κίνησης σε κεντρικές οδικές αρτηρίες της πόλης. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα αντιπροσωπευτικό διάγραμμα ταχύτητας χρόνου για τις συγκεκριμένες διαδρομές που επιλέχθηκαν για την πόλη του Ηρακλείου στα πρότυπα των κύκλων οδήγησης οι οποίοι αποτελούν, μεταξύ άλλων και το εργαλείο για την αξιολόγηση καυσίμων από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (βιοκαύσιμα) σε σύγκριση με συμβατικά καύσιμα του εμπορίου που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα βάσης για τη δημιουργία μιγμάτων βιοκαυσίμων. Στο θεωρητικό μέρος παρουσιάζετε μια βιβλιογραφική επισκόπηση για τους κύκλους οδήγησης η οποία αναφέρεται στα είδη κ.ο, στους τρόπους εκπόνησης τους και σε κύκλους οδήγησης που έχουν εκπονηθεί από ερευνητές ανά τον κόσμο. Στην συνέχεια γίνεται μια αναφορά στην διερεύνηση και ανάλυση των θεσμοθετημένων κύκλων οδήγησης στις εξής χώρες: Ευρώπη, Ιαπωνία, Αμερική. Ακολουθεί μια ανάπτυξη για τους ρύπους που εκπέμπονται από τα οχήματα. Συγκεκριμένα ρύπους από βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες. Παρουσιάζεται μια ανασκόπηση περιορισμών εκπομπών των ρύπων σε επιβατικά αυτοκίνητα. Δηλαδή γίνεται μια αναφορά στα όρια εκπομπής και τις ισχύουσες προδιαγραφές. Στην συνέχεια γίνεται μια λεπτομερής περιγραφή για τα βιοκαύσιμα στην οποία αναλύεται η προέλευση τους ,η διαδικασία παραγωγή τους ,η χρήση τους στις ΜΕΚ. Παρουσιάζονται αποτελέσματα σε πίνακες και διαγράμματα όπως η ποσοστιαία μεταβολή κατανάλωσης καυσίμου μίγματος βιοντίζελ σε σύγκριση με το πετρέλαιο και δίνονται αποτελέσματα δοκιμών επιταχύνσεων για διάφορα βιοκαύσιμα. Στο πειραματικό μέρος παρουσιάζεται η διαδρομή της παρούσας μελέτης η οποία ξεκινάει από την περιοχή της Αμμουδάρας και καταλήγει στο κέντρο του Ηρακλείου μέσω της κεντρικής οδικής αρτηρίας της πόλης την λεωφόρο 62 Μαρτύρων. Το όχημα που συνείσφερε στην πραγματοποίηση της παρούσας μελέτης ήταν ένα PEUGEOT 206 1400 κυβικών εκατοστών. Στην συνέχεια μέσω του GPS GARMIN τα στοιχεία κίνησης του αμαξιού επεξεργάστηκαν στο EXCEL με σκοπό να καταγράψουν την κίνηση της παραπάνω διαδρομής. Επίσης συγκρίνονται ιδανικές διαδρομές ανάμεσα σε δυο σημεία της πόλης και αναλύονται δεδομένα με σκοπό τη δημιουργία αντιπροσωπευτικού προφίλ ταχύτητας για την κίνηση στην πόλη του Ηρακλείου.