Πλοήγηση ανά Συγγραφέας "Oikonomakis, Nikolaos"
Τώρα δείχνει 1 - 2 of 2
Αποτελέσματα ανά σελίδα
Επιλογές ταξινόμησης
Τεκμήριο Προσέλκυση και κινητοποίηση εθελοντών αιμοδοτών.(Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Επαγγελμάτων Υγείας και Πρόνοιας (Σ.Ε.Υ.Π), Τμήμα Νοσηλευτικής, 2009-06-05T12:40:27Z) Ζερβού, Αμαλία; Οικονομάκης, Νικόλαος; Zervou, Amalia; Oikonomakis, NikolaosΚύριος στόχος της συγκεκριμένης πτυχιακής εργασίας είναι η διερεύνηση των σημαντικότερων παραγόντων που ευθύνονται για την προσέλκυση και την κινητοποίηση των εθελοντών αιμοδοτών. Πιστεύουμε ότι τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής θα συντελέσουν στην προσέγγιση και προσέλκυση καινούριων αιμοδοτών καθώς οι ανάγκες στη χώρα μας αυξάνουν χρόνο με το χρόνο, λόγο αύξησης του μέσου όρου ζωής και κατά συνέπεια την μεγαλύτερη διάρκεια νοσηλείας των ασθενών, την ραγδαία εξέλιξη της ιατρικής τεχνολογίας (χειρουργικές, εξειδικευμένες επεμβάσεις), την μεσογειακή αναιμία. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι ο μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων.Τεκμήριο Τεχνικός έλεγχος οχημάτων: νομοθεσία, διαδικασίες και η συμβολή του στην οδική ασφάλεια και το περιβάλλον.(ΕΛ.ΜΕ.ΠΑ., ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ (ΣΜΗΧ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών, 2023-09-14) Οικονομάκης, Νικόλαος; Oikonomakis, NikolaosΣκοπός της παρούσας πτυχιακής εργασίας είναι η ανάλυση του νομοθετικού πλαισίου και της διαδικασίας του Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων και της συνεισφοράς αυτής στον τομέα της οδικής ασφάλειας αλλά και της προστασίας του περιβάλλοντος. Τα οχήματα οδικών μεταφορών αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο μέρος της ενεργειακής κατανάλωσης των σύγχρονων κοινωνιών. Παράλληλα, το περιβαλλοντικό πρόβλημα που προκύπτει από τους ρύπους που εκπέμπονται από την καύση ορυκτών καυσίμων έχει γίνει πλέον φανερό. Γίνεται λοιπόν μία τεκμηρίωση του περιβαλλοντικού προβλήματος και παρουσιάζονται οι βασικοί ρύποι που επιβαρύνουν το περιβάλλον από την κίνηση των οχημάτων καθώς επίσης και τρόποι αντιμετώπισής τους. Στη συνέχεια, παρουσιάζεται το νομοθετικό πλαίσιο το οποίο διέπει τις εκπομπές ρύπων από επιβατηγά οχήματα καθώς επίσης και τις διαδικασίες ελέγχου συμμόρφωσης με την κείμενη νομοθεσία. Παράλληλα, παρουσιάζονται οι διαδικασίες ελέγχου και πιστοποίησης των εκπομπών ρύπων στα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων, αλλά και στο ευρύτερο νομοθετικό πλαίσιο μέσω των πρότυπων κύκλων οδήγησης, καθώς επίσης και το επιστημονικό υπόβαθρο πίσω από τις μετρήσεις που γίνονται. Τέλος, στο πλαίσιο της παρούσας πτυχιακής εκπονήθηκε μια έρευνα με βάση πειραματικά δεδομένα που ελήφθησαν από ΙΚΤΕΟ και αφορούν ελέγχους οχημάτων, για τα οποία μετά από κατάλληλη στατιστική ανάλυση έγινε έλεγχος της επίπτωσης των αντιρρυπαντικών τεχνολογιών στις εκπομπές ρύπων, της συσχέτισης αυτών με τον κυβισμό του κινητήρα καθώς επίσης και της γενικότερης τάσης των ρύπων με βάση την άδεια κυκλοφορίας, τόσο για πετρελαιοκίνητα όσο και βενζινοκίνητα οχήματα.