Ανάλυση των αιτιών πρόκλησης βλαβών μέσω της διαδικασίας καυσανάλυσης σε κινητήρα εσωτερικής καύσης εμπορικών πλοίων
Φόρτωση...
Ημερομηνία
2016-04-19
Συγγραφείς
Τίτλος Εφημερίδας
Περιοδικό ISSN
Τίτλος τόμου
Εκδότης
Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.Εφ), Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε.
T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), Department of Mechanical Engineering
T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), Department of Mechanical Engineering
Επιβλέπων
Περίληψη
Η παρούσα πτυχιακή εργασία ασχολείται με την ανάλυση αίτιων πρόκλησης βλαβών μέσω της διαδικασίας καυσανάλυσης σε ναυτικό κινητήρα. Ο έλεγχος και η καλή λειτουργία ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης αποτελεί την πιο σημαντική εργασία που υπάρχει μέσα σε ένα εμπορικό πλοίο και απασχολεί αρκετούς ανθρώπους είτε για την επιδιόρθωση είτε ακόμα και για την εξέλιξη τους. Αφού γίνει αναφορά στις αρχές λειτουργίας καθώς και την ιστορική εξέλιξη των μηχανών εσωτερικής καύσης, αναλύεται διεξοδικά η μεθοδολογία της διάγνωσης βλαβών μέσω της διαδικασίας της καυσανάλυσης σε ναυτικό κινητήρα, για ποιες τιμές έχουμε ένδειξη βλάβης και πως συνδέεται με τον τύπο της βλάβης και η ερμηνεία της. Έπειτα, γίνεται εφαρμογή των ανωτέρω σε συγκεκριμένο τύπο ναυτικού κινητήρα, παρουσιάζεται αναλυτικά η μεθοδολογία που ακολουθείται, τα σταδία, ο εξοπλισμός και τα εξαγόμενα αποτελέσματα. Τέλος θα παραθέσουμε τα συμπεράσματα μας από όλη αυτή την διαδικασία και θα αναφέρουμε την σπουδαιότητα-διευκόλυνση που παρέχει η διάγνωση βλαβών μέσα σε ένα πλοίο.
This project has to do with the analysis of the reasons that cause problems through combustion analysis in the shipping engines. The control and the right operation of an internal combustion engine is the most important working issue in a trade ship and many mechanics are worried about this fact even in the repairing even in the progress. This project starts with the main subjects based on the right operation and it continues with the historical issues of internal combustion engines, the methodology of diagnosis in problems related to engines and how these problems can be analysed for further knowledge. Furthermore there is an evidence of a practice in specific type of ship and the results are given. Finally the results are been analysed for further science thinking in the future.
This project has to do with the analysis of the reasons that cause problems through combustion analysis in the shipping engines. The control and the right operation of an internal combustion engine is the most important working issue in a trade ship and many mechanics are worried about this fact even in the repairing even in the progress. This project starts with the main subjects based on the right operation and it continues with the historical issues of internal combustion engines, the methodology of diagnosis in problems related to engines and how these problems can be analysed for further knowledge. Furthermore there is an evidence of a practice in specific type of ship and the results are given. Finally the results are been analysed for further science thinking in the future.