Παραμετρικός σχεδιασμός πτερύγωσης καμπύλης γεωμετρίας.
Φόρτωση...
Ημερομηνία
2017-09-11
Συγγραφείς
Τίτλος Εφημερίδας
Περιοδικό ISSN
Τίτλος τόμου
Εκδότης
Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.Εφ), ΔΠΜΣ Ενεργειακά Συστήματα
T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), IPPS in Energy Systems
T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), IPPS in Energy Systems
Επιβλέπων
Περίληψη
Η παρούσα εργασία αναφέρεται στον παραμετρικό σχεδιασμό πτερύγωσης καμπύλης γεωμετρίας μέσω ήδη υπαρχόντων προγραμμάτων, που έχουν δημιουργηθεί από καθηγητές και προσωπικό του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Τ.Ε.Ι. Κρήτης, που έχουν ως βάση γνωστούς αεροδυναμικούς κώδικες. Αφού έγινε η σωστή επιλογή των δεδομένων, πραγματοποιήθηκε η κατασκευή δύο πτερυγώσεων (ενός ίσιου συμβατικού και ενός καμπύλης γεωμετρίας) με σκοπό την σύγκριση τους. Η δοκιμή τους πραγματοποιήθηκε στην αεροσήραγγα του εργαστηρίου αιολικής ενέργειας και σύνθεσης ενεργειακών συστημάτων του Τ.Ε.Ι. Κρήτης όπου βγήκαν χρήσιμα συμπεράσματα για το αν είναι εφικτό να κατασκευαστεί μια πτερύγωση καμπύλης γεωμετρίας που θα μπορεί να ελέγχει αυτόματα και να περιορίζει τα αεροδυναμικά φορτία και τις στροφές της χωρίς τη χρήση υδραυλικών, μηχανικών ή σέρβο-υδραυλικών μηχανισμών που χρησιμοποιούν οι ανεμογεννήτριες μέχρι σήμερα για τον ενεργό και παθητικό έλεγχο τους.
This paper refers to the parametric design of a curved geometry wind turbine blade through existing programs that have been created by Professors and staff of the Mechanical Engineering department of T.E.I. Crete, which are based on known aerodynamic codes. After the right selection of the data, two blades were constructed (a straight-rigid conversional and curved geometry -flexible rotor) for comparison purposes. Their test was completed in the wind tunnel of the Wind Energy and Power Synthesis Laboratory of T.E.I. Crete where useful conclusions emerged about whether it is possible to construct a curved geometry wind turbine rotor that can automatically control and reduce the aerodynamic loads and the rotational speed without using hydraulic, mechanical or servo-hydraulic systems that use the wind turbines until today for their active pitch or stall control.
This paper refers to the parametric design of a curved geometry wind turbine blade through existing programs that have been created by Professors and staff of the Mechanical Engineering department of T.E.I. Crete, which are based on known aerodynamic codes. After the right selection of the data, two blades were constructed (a straight-rigid conversional and curved geometry -flexible rotor) for comparison purposes. Their test was completed in the wind tunnel of the Wind Energy and Power Synthesis Laboratory of T.E.I. Crete where useful conclusions emerged about whether it is possible to construct a curved geometry wind turbine rotor that can automatically control and reduce the aerodynamic loads and the rotational speed without using hydraulic, mechanical or servo-hydraulic systems that use the wind turbines until today for their active pitch or stall control.