Ανάλυση οδηγικών χαρακτηριστικών σε κεντρική Λεωφόρο του Ηρακλείου.

Καλύβας, Νικόλαος; Kalyvas, Nikolaos

Ανάλυση οδηγικών χαρακτηριστικών σε κεντρική Λεωφόρο του Ηρακλείου.

dc.contributor.advisor	Τζιράκης, Ευάγγελος	el
dc.contributor.advisor	Tzirakis, Evangelos	en
dc.contributor.author	Καλύβας, Νικόλαος	el
dc.contributor.author	Kalyvas, Nikolaos	en
dc.date.accessioned	2025-10-31T15:40:20Z
dc.date.available	2025-10-31T15:40:20Z
dc.date.issued	2025-10-31
dc.description.abstract	Η παρούσα πτυχιακή εργασία εστιάζει στην πειραματική διερεύνηση των οδηγικών χαρακτηριστικών και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε κεντρική λεωφόρο του Ηρακλείου Κρήτης. Για την εμπεριστατωμένη προσέγγιση του θέματος, η εργασία περιλαμβάνει ένα θεωρητικό μέρος που αναλύει διεξοδικά τις διάφορες μορφές ρύπανσης του περιβάλλοντος, με έμφαση στις εκπομπές από τις μεταφορές και τις επιπτώσεις τους, ενώ παράλληλα εξετάζει τις βασικές αρχές λειτουργίας των μηχανών εσωτερικής καύσης και τον ρόλο των οδηγικών κύκλων στην αξιολόγηση της ενεργειακής απόδοσης και των εκπομπών των οχημάτων. Ακολούθως, στο πειραματικό μέρος, πραγματοποιήθηκε συστηματική συλλογή δεδομένων μέσω της θύρας OBDII οχήματος και της εφαρμογής Torque, σε μια αντιπροσωπευτική αστική διαδρομή κατά τις ώρες αιχμής, με την επεξεργασία τους να γίνεται με χρήση του Microsoft Excel. Τα ευρήματα της μελέτης επιβεβαιώνουν την ύπαρξη σημαντικής κυκλοφοριακής συμφόρησης, η οποία χαρακτηρίζεται από κυρίαρχες δυναμικές "σταμάτα-ξεκίνα" (υψηλά ποσοστά χρόνου σε στάση, συχνές ακινητοποιήσεις) και οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου καθώς και υψηλότερες εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων. Επιπλέον, αναδείχθηκαν συγκεκριμένα χρονικά πρότυπα συμφόρησης, με εντονότερη επιβάρυνση τις απογευματινές ώρες. Η εργασία παρέχει πολύτιμες ποσοτικές πληροφορίες που συμβάλλουν στην καλύτερη κατανόηση της αστικής κινητικότητας και μπορούν να αξιοποιηθούν για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης κυκλοφορίας, την ανάπτυξη αποδοτικότερων οχημάτων και την προστασία του αστικού περιβάλλοντος.	el
dc.description.abstract	This thesis focuses on the experimental investigation of driving characteristics and the environmental impacts of traffic congestion on a central avenue in Heraklion, Crete. For a thorough approach to the subject, the work includes a theoretical section that comprehensively analyzes various forms of environmental pollution, with an emphasis on emissions from transportation and their impacts, while also examining the fundamental operating principles of internal combustion engines and the role of driving cycles in evaluating vehicle energy efficiency and emissions. Subsequently, in the experimental section, a systematic collection of data was performed via a vehicle's OBDII port and the Torque application, on a representative urban route during peak hours, with data processing conducted using Microsoft Excel. The study's findings confirm the existence of significant traffic congestion, characterized by dominant "stop-and-go" dynamics (high percentages of standstill time, frequent stops) and leading to increased fuel consumption and higher atmospheric pollutant emissions. Furthermore, specific temporal patterns of congestion were identified, with more pronounced burdens during afternoon hours. The thesis provides valuable quantitative information that contributes to a better understanding of urban mobility and can be utilized for optimizing traffic management, developing more efficient vehicles, and protecting the urban environment.	en
dc.identifier.uri	https://apothesis.hmu.gr/handle/123456789/11466
dc.language.iso	el
dc.publisher	ΕΛΜΕΠΑ, Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
dc.subject	Ρύπανση περιβάλλοντος
dc.subject	Κύκλοι οδήγησης
dc.subject	Εκπομπές ρύπων
dc.subject	Λεωφόρος
dc.subject	Ηράκλειο
dc.subject	Environmental pollution
dc.subject	Driving cycles
dc.subject	Pollutant emissions
dc.subject	Avenue
dc.subject	Heraklion
dc.title	Ανάλυση οδηγικών χαρακτηριστικών σε κεντρική Λεωφόρο του Ηρακλείου.	el
dc.title	Analysis of driving characteristics on a central avenue in Heraklion	en
dc.type	Πτυχιακή Εργασία
heal.academicPublisherID	ΕΛΜΕΠΑ Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο